Představujeme Ford GT.
Tak vypadá skutečná inovace. Ford GT představuje vrchol všeho úžasného, co ve Fordu umíme, od motoru 3.5 EcoBoost® až po mimořádně propracovanou aerodynamiku. ...Více
Tak vypadá skutečná inovace. Ford GT představuje vrchol všeho úžasného, co ve Fordu umíme, od motoru 3.5 EcoBoost® až po mimořádně propracovanou aerodynamiku. Odráží se v něm stejná vášeň pro inovace, která je patrná napříč celým naším modelovým portfoliem.
...MéněZadní křídlo je zakomponované do celkového aerodynamického tvaru karoserie. Přispívá tak k lepšímu obtékání vzduchu, i když není vysunuté. Po vysunutí může dokonce měnit tvar. Tím optimalizuje obtékání vzduchu a zlepšuje jízdní výkony vozu.
Vynikající příklad konstruktérského důmyslu. Aerodynamické kanály zvyšují tuhost skeletu a zároveň účinně usměrňují proudění vzduchu tak, aby pomohly snížit vztlak. Přispívají rovněž ke snížení součinitele aerodynamického odporu a spoluvytvářejí přítlačnou sílu, která zlepšuje dynamiku i jízdní vlastnosti vozu.
Světlou výšku lze snížit přibližně o 50 mm. Tím se zlepší aerodynamika a zároveň sníží těžiště. Výsledkem je optimální výkon na závodním okruhu.
Nic takového jste ještě neviděli
Inovace To je podstata Fordu GT. Všechny funkční celky nového Fordu GT od aerodynamicky optimalizovaného tvaru...Více
Inovace To je podstata Fordu GT. Všechny funkční celky nového Fordu GT od aerodynamicky optimalizovaného tvaru přes multifunkční kanály v karoserii až po extrémně výkonný motor 3.5 EcoBoost® V6 mají jediný cíl: nekompromisní jízdní dynamiku.
...MéněSvětlomety Fordu GT kombinují výkon a styl. Spoléhají výlučně na LED technologii, která zajišťuje jejich spolehlivé a dlouhodobé fungování. Obdélníkové horizontální uspořádání odkazuje na původní Ford GT.
Konstruktéři zvolili pro Ford GT výkonné a lehké brzdy Brembo™* z karbon-keramického kompozitu.
*Brembo je registrovaná ochranná známka Brembo S.p.A.
Karoserie Fordu GT je tvarovaná tak, aby regulovala obtékání vzduchu nad vozem, okolo něj i pod ním. Výsledkem je menší aerodynamický odpor a lepší dynamika.
Charakteristické kruhové koncové svítilny Fordu GT představují důmyslný trik. Otvory v jejich středech slouží k odvětrávání chladičů převodového a motorového oleje.
Karoserie Fordu GT i jeho kabina jsou vyrobené z pevných a lehkých uhlíkových vláken. K tuhosti celé konstrukce přispívá i hliníkový pomocný rám.
Klíčem k aerodynamické účinnosti je celkový tvar slzy. Snižuje aerodynamický odpor a zmenšuje víření vzduchu obtékajícího karoserii.
Víc než jen další ikonický detail. Výfuk je zakomponovaný do střední části karoserie tak, aby spodní difuzor dosahoval optimálního výkonu a současně bylo zachováno obtékání vzduchu přes horní část karoserie.
Konfigurátor
Jak vypadá Ford GT v bílé Frozen? Černé Matte? A co třeba modré Liquid? Jaká barva brzdových třmenů mu sluší nejvíc? ...Méně
Jak vypadá Ford GT v bílé Frozen? Černé Matte? A co třeba modré Liquid? Jaká barva brzdových třmenů mu sluší nejvíc? Dáváte přednost karbonovým sedadlům s velurovým čalouněním Alcantara®, nebo prémiovou kůží? A co takhle kombinace obou materiálů? Konfigurátor umožňuje vyzkoušet všechny zajímavé kombinace, které Ford GT nabízí.
...Více
Cítíte se nostalgicky? Nový Ford GT '66 Heritage Edition je následovníkem oceňovaného Ford Mark II GT40, jehož proslavili závodníci Bruce McLaren a Chris Amon a který vyhrál Le Mans v roce 1966.
Lak karoserie černá Shadow se stříbrnými sportovními pruhy
V roce 1967 vyhráli Dan Gurney a A. J. Foyt jako první a historicky jediný americký tým závod v Le Mans. Tím zajistili Fordu GT40 druhé vítězství v řadě na jednom z nejproslulejších okruhů světa. Model červená Race #1 Mark IV Ford GT40 si pro své první vítězství na Le Mans dojel s průměrnou rychlostí přes 216 km/h. Toto velké vítězství oslavujeme edicí Heritage Ford GT.
Cítíte se nostalgicky? Nový Ford GT '66 Heritage Edition je následovníkem oceňovaného Ford Mark II GT40, jehož proslavili závodníci Bruce McLaren a Chris Amon a který vyhrál Le Mans v roce 1966.
Lak karoserie černá Matte se stříbrnými sportovními pruhy
Dynamika a technika
Ford GT je vrcholným vyjádřením principu, že tvar má být podřízen funkci.
...VíceFord GT je vrcholným vyjádřením principu, že tvar má být podřízen funkci. Jeho karoserie ve tvaru slzy je výsledkem rozsáhlého testování v aerodynamickém tunelu. Karbonová karoserie a motor 3.5 EcoBoost® V6 o předpokládaném výkonu přes 484 kW (650 k) pak představují vrcholné vyjádření technologické inovace.
...MéněLehká karoserie je vyrobena z uhlíkových vláken. Ke snížení hmotnosti tuhých pomocných rámů přispívá jejich hliníková konstrukce.
Dlouhá ramena zavěšení a oddělené pružicí a tlumící jednotky udělují Fordu GT jízdní vlastnosti vhodné na závodní okruh.- Příklad toho, jak konstruktéři divize Ford Performance zkoumají různé koncepce zavěšení pro budoucí modely Ford Performance.
Na jízdních výkonech Fordu GT se podílejí i brzdy Brembo™*, vyrobené z karbon-keramického kompozitu.
*Brembo je registrovaná ochranná známka Brembo S.p.A.
Motor EcoBoost® V6 o objemu 3,5 l je přeplňovaný dvěma turbodmychadly s mezichladiči stlačeného vzduchu. Předpokládaný nejvyšší výkon přesahuje 484 kW (650 k).
Jak se rodil Ford GT.
Podívejte se, co se stane, když dáte nejlepším automobilovým konstruktérům světa čas a prostředky k tomu, aby posunuli hranice možného....Více
Podívejte se, co se stane, když dáte nejlepším automobilovým konstruktérům světa čas a prostředky k tomu, aby posunuli hranice možného.
...MéněJeště předtím, než Ford oznámil, že se s modelem Ford GT vrátí do Le Mans, potřeboval si ověřit, jak dobrá jeho nejnovější generace vlastně je.
Pojďme se podívat na všechno, co provázelo zrození nové generace supersportovního automobilu.
Lidé z Ford Performance popisují vizi, která stála za zrozením Fordu GT.
Napětí roste. Ford GT se chystá k návratu do Le Mans.
Motor EcoBoost® V6 o objemu 3,5 l je přeplňovaný dvěma turbodmychadly s mezichladiči stlačeného vzduchu. Předpokládaný nejvyšší výkon přesahuje 484kW (650 k).
Víc než jen další ikonický detail. Výfuk je zakomponovaný do střední části karoserie tak, aby spodní difuzor dosahoval optimálního výkonu a současně bylo zachováno obtékání vzduchu přes horní část karoserie.
Otvory před zadními koly přivádějí chladný vzduch k mezichladičům, ale zároveň slouží jako přívody vzduchu do sání motoru.
Zrozený pro rychlost a dynamiku. Od základu.
Všechny detaily Fordu GT jsou navržené tak, aby na silnici i na závodní dráze udělovaly vozu dynamiku a ovladatelnost....Více
Všechny detaily Fordu GT jsou navržené tak, aby na silnici i na závodní dráze udělovaly vozu dynamiku a ovladatelnost, jakou nabízejí pouze čistokrevné závodní automobily.
...MéněZtělesnění aerodynamické účinnosti
Aerodynamicky optimální tvar slzy snižuje odpor vzduchu
...VíceAerodynamicky optimální tvar slzy snižuje odpor vzduchu a maximalizuje přítlačnou sílu.
...MéněFord GT zvítězil při svém návratu do Le Mans
Padesát let po skvělém triumfu v legendárním závodě 24 hodin Le Mans obsadil...Více
Padesát let po skvělém triumfu v legendárním závodě 24 hodin Le Mans obsadil Ford GT ve vrcholné zkoušce vytrvalosti opět ty nejvyšší příčky.
...MéněRezervace nového Fordu GT byla ukončena 12. 5. 2016 v 11:59 hodin
