Présentation de la Ford GT
Voici à quoi ressemble la véritable innovation. Que l'on évoque la technologie de son moteur 3,5 L EcoBoost® ou son aérodynamisme ...Plus
Que l'on évoque la technologie de son moteur 3,5 L EcoBoost® ou son aérodynamisme, la Ford GT est la synthèse de tout ce que nous faisons d'exceptionnel chez Ford. Et cette passion pour l'innovation se retrouve dans l'intégralité de notre gamme de véhicules.
...MoinsL'aileron arrière contribue à la fois au design impressionnant et à l'aérodynamisme général de la carrosserie en contrôlant les flux d'air, même en position basse. Une fois déployé, il en optimise l'écoulement et accentue l'appui afin de renforcer le comportement dynamique du véhicule.
Un exemple de l'ingéniosité dont ont fait preuve les ingénieurs lors de la conception de la Ford GT : les renforts rigidifient le châssis et guident le flux d'air au-dessus de la voiture, tout en participant à la réduction de la traînée. Ils réduisent également le coefficient de pénétration dans l'air et contribuent à coller la voiture à la route, offrant ainsi une maniabilité et des performances optimales.
Sa hauteur de caisse peut être réduite d'environ 50 mm, afin d'améliorer son aérodynamique en abaissant son centre de gravité, pour optimiser les performances sur circuit.
Vous n'avez jamais rien vu de tel auparavant.
L'innovation. Voilà ce qui caractérise la Ford GT. Sa forme aérodynamique...Plus
L'innovation. Voilà ce qui caractérise la Ford GT. Sa forme aérodynamique, ses renforts multifonction et son moteur V6 3,5 L EcoBoost® délivrant une puissance hors normes : tout dans la Ford GT est conçu pour la performance.
...MoinsLes phares de la Ford GT associent performance et style. La technologie « Full LED » assure une luminosité fiable et durable. La superposition des formes rectangulaires horizontales est un clin d'œil à la Ford GT originale.
Les ingénieurs de la Ford GT ont intégré des freins Brembo™* carbone céramique ultra-légers, assurance d'un freinage performant et de faibles distances d'arrêt.
*Brembo est une marque commerciale de Brembo S.p.A
Les feux ronds sont typiques de la Ford GT, mais présentent un détail ingénieux. Le centre des feux est évidé pour évacuer l'air provenant des refroidisseurs d'huile du moteur et de la transmission.
La carrosserie de la Ford GT et son habitacle, sont réalisés en fibre de carbone, matériau résistant et léger. Les éléments du châssis en aluminium renforcent efficacement l'ensemble.
Sa forme globale en goutte d'eau est le secret de son efficacité. Elle permet de diminuer la traînée aérodynamique et de minimiser les perturbations du flux d'air le long de la carrosserie.
Les sorties d'échappement ne sont pas qu'un élément supplémentaire du design spectaculaire; leur intégration dans la section médiane de la carrosserie permet de maximiser les performances du diffuseur en partie inférieure, et de ne pas perturber l'écoulement d'air supérieur.
Configurateur
À quoi ressemble votre version idéale ? Le configurateur vous offre l'opportunité de découvrir toutes les variations palpitantes de la Ford GT. ...Plus
À quoi ressemble votre version idéale ? Le configurateur vous offre l'opportunité de découvrir toutes les variations palpitantes de la Ford GT.
...Moins
Vous vous sentez nostalgique ? La version Héritage - Édition 66 de la Ford GT 2017 rend hommage à la Ford GT40 Mark II pilotée par Bruce McLaren et Chris Amon. Elle remporta l’édition des 24 Heures du Mans 1966, montant ainsi sur la plus haute marche du podium devant deux autres Ford GT40.
En 1967, la première équipe de course 100% américaine composée de Dan Gurney et A. J. Foyt triompha au Mans, signant la deuxième victoire consécutive de la Ford GT40 sur l’un des circuits les plus chargés d’histoire. La Race Red #1 Mark IV Ford GT40 dépassa les 215 km/h de moyenne pour apporter à Ford sa deuxième victoire au Mans. La Ford GT Héritage Edition rend hommage à cette voiture de légende.
Vous vous sentez nostalgique ? La version Héritage - Édition 66 de la Ford GT 2017 rend hommage à la Ford GT40 Mark II pilotée par Bruce McLaren et Chris Amon. Elle remporta l’édition des 24 Heures du Mans 1966, montant ainsi sur la plus haute marche du podium devant deux autres Ford GT40.
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Performances et technologies.
La Ford GT est l'expression ultime du principe de la forme dictée par la fonction.
...PlusLa Ford GT est l'expression ultime du principe de la forme dictée par la fonction. Sa forme aérodynamique en goutte d'eau est le résultat d'un travail intensif en soufflerie. Sa carrosserie en fibre de carbone et son moteur V6 3,5 L EcoBoost®, délivre une puissance de 647 chevaux sont les représentations parfaites de l'innovation technologique.
...MoinsLa carrosserie allégée est en fibre de carbone. Des structures en aluminium permettent de réduire le poids des éléments de châssis haute résistance.
Les bras de suspensions et les amortisseurs spécifiques permettent un comportement digne d'une voiture de compétition. Cela traduit le travail de développement mené par les ingénieurs sur la conception des liaisons au sol des futurs véhicules développés par Ford Performance.
Les freins Brembo™* carbone céramique ont été développés pour la Ford GT afin d'optimiser les performances globales.
* Brembo est une marque commerciale de Brembo S.p.A.
Le moteur V6 EcoBoost® 3,5 litres bi-turbo avec intercooler, délivre une puissance de 647 chevaux.
Mise au point de la Ford GT.
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La concurrence rend tout le monde plus fort. On craint la Ford GT sur la piste grâce à ses victoires sur Le Mans.
Et comme ce genre de chose se retrouve dans le reste de nos véhicules, nous gagnons aussi des courses en dehors de la piste.
...MoinsLe modèle représenté est un modèle de pré-production.
